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一、汽車基本參數(shù)

汽車作為一種現(xiàn)代交通工具，已經(jīng)與當(dāng)今人們的生活密不可分。隨著汽車在日常生活中的日益普及化，人們對(duì)了解汽車各項(xiàng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的渴望也日益迫切。雖然現(xiàn)在像新浪汽車網(wǎng)站，都有一套龐大的汽車數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)供大家查詢，但是一些對(duì)汽車不是很了解的朋友，面對(duì)一大堆陌生的參數(shù)，肯定會(huì)暈頭轉(zhuǎn)向。

為此，我們將對(duì)汽車車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的解釋，以便大家能夠更簡(jiǎn)便地使用車型數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)也能提高很多朋友對(duì)于汽車的了解。

■ 長(zhǎng)×寬×高

顧名思義，所謂的長(zhǎng)寬高就是一部汽車的外型尺寸，通常使用的單位是毫米(mm)，具體的測(cè)量方法是這樣的：

車身長(zhǎng)度定義為：汽車長(zhǎng)度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離，即從車前保險(xiǎn)桿最凸出的位置量起，到車后保險(xiǎn)桿最凸出的位置，這兩點(diǎn)間的距離。

車身寬度定義為：汽車寬度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離，也就是車身左、右最凸出位置之間的距離。根據(jù)業(yè)界通用的規(guī)則，車身寬度是不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即后視鏡折疊后的寬度的。

車身高度定義為：從地面算起，到汽車最高點(diǎn)的距離。而所謂最高點(diǎn)，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長(zhǎng)度。
車身數(shù)據(jù)

■ 軸距

簡(jiǎn)單地說(shuō)，汽車的軸距是同側(cè)相鄰前后兩個(gè)車輪的中心點(diǎn)間的距離，即：從前輪中心點(diǎn)到后輪中心點(diǎn)之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡(jiǎn)稱軸距，單位為毫米(mm)。

根據(jù)軸距對(duì)汽車進(jìn)行分類

軸距是反應(yīng)一部汽車內(nèi)部空間最重要的參數(shù)，根據(jù)軸距的大小，國(guó)際通用的把轎車分為如下幾類：

微型車：

通常指軸距在2400mm以下的車型稱為微型車，例如：奇瑞QQ3、長(zhǎng)安奔奔、吉利熊貓等，這些車的軸距都是2340mm左右，更小的有 SMART FORTWO，軸距只有1867mm。

小型車：

通常指軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車，例如：本田飛度、豐田威馳、福特嘉年華等。

緊湊型車：

通常指軸距在2550-2700mm之間的車型稱為緊湊型車，這個(gè)級(jí)別車型是家用轎車的主流車型，例如：大眾速騰、豐田卡羅拉、福特�？怂埂⒈咎锼加虻�。

中型車：

通常指軸距在2700-2850mm之間的車型稱為中型車，這個(gè)級(jí)別車型通常是家用和商務(wù)兼用的車型，例如：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、馬自達(dá)6睿翼等。

中大型車：

通常指軸距在2850-3000mm之間的車型稱為中大型車，這個(gè)級(jí)別車型通常是商務(wù)用車的主流車型，例如：奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級(jí)、沃爾沃S80等。需要說(shuō)明的是：通常的中大型車軸距都在2900mm左右，不過(guò)由于中國(guó)人比較喜歡大車，所以很多車型到中國(guó)來(lái)都進(jìn)行了加長(zhǎng)，軸距都達(dá)到了 2950mm以上，個(gè)別車型軸距達(dá)到了3000mm以上，例如寶馬5系的軸距為3028mm，所以在國(guó)內(nèi)，我們到很難見(jiàn)到不加長(zhǎng)的中大型車了。

豪華車：

通常指軸距在3000mm以上的車型稱為豪華車，這個(gè)級(jí)別車型通常就是富豪們選擇的車型了，價(jià)格基本都在百萬(wàn)元以上，例如：奔馳S級(jí)、寶馬7 系、奧迪A8等。而在豪華車這個(gè)分類中還有一個(gè)小群體，我們不妨稱之為超豪華車吧，他們的軸距通常都在3300mm以上，價(jià)格動(dòng)則幾百甚至上千萬(wàn)，數(shù)量稀少，主要有三個(gè)品牌：勞斯萊斯、賓利和邁巴赫。

最后還有一點(diǎn)需要給大家說(shuō)明一下，根據(jù)各國(guó)車型的特點(diǎn)，一般同一類型的車型，歐洲品牌車型的軸距比較小，而美國(guó)品牌車型的軸距比較大，日韓系車是中間水平。

■ 前輪距/后輪距

輪距分為前輪距和后輪距，而輪距即左、右車輪中心間的距離，通常單位為毫米(mm)，較寬的輪距有更好橫向的穩(wěn)定性與較佳的操縱性能。

車輪著地位置越寬大的車型，其行駛的穩(wěn)定度越好，因此越野車的輪距都比一般轎車車型的要寬。

■最小離地間距

汽車的最小離地間距，就是在水平面上汽車底盤的最低點(diǎn)與地面的間距，通常單位為毫米(mm)，不同車型其離地間距也是不同的，離地間距越大，車輛的通過(guò)性就越好。所以通常越野車的離地間隙要比轎車要大。

■風(fēng)阻系數(shù)

風(fēng)阻系數(shù)=正面風(fēng)阻力×2÷(空氣密度×車頭正面投影面積×車速平方)。

一輛車的風(fēng)阻系數(shù)是固定的，根據(jù)風(fēng)阻系數(shù)即可算出車輛在各種速度下所受的阻力。

一般車輛的風(fēng)阻系數(shù)在0.25-0.4之間，系數(shù)越小，說(shuō)明風(fēng)阻越小。

1. 車身鍍鉻裝飾

一些廠家會(huì)在前格柵、車窗邊框、門把手、車身側(cè)裙等部位使用鍍鉻的裝飾件，以此來(lái)凸顯汽車時(shí)尚和高檔感。

2. 天線類型

依據(jù)天線在車身的所處部位我們常常將天線分為前部天線、后部天線、車頂天線、窗式天線和隱藏式天線五類

說(shuō)的直白一點(diǎn)就是，將車輛方向盤向某個(gè)方向打滿，駕駛車輛轉(zhuǎn)一個(gè)圈，這個(gè)圈的直徑就是車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑。

3. 空車質(zhì)量

空車質(zhì)量指的是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備)，各種油水添滿后的質(zhì)量，通常單位為千克(kg)。

4. 允許總質(zhì)量

允許總質(zhì)量指的是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，包括的載人(包括駕駛員)、載物時(shí)的允許的總質(zhì)量，通常單位為千克(kg)。

允許總質(zhì)量減去空車質(zhì)量則是車輛的最大承載質(zhì)量，即這部車最大能夠承載多少質(zhì)量。

5. 車門數(shù)
車門數(shù)指的是汽車車身上含后備箱門在內(nèi)的總門數(shù)。

這項(xiàng)參數(shù)可作為汽車用途的標(biāo)志，普通的三廂轎車一般都是四門，一些運(yùn)動(dòng)型轎車有很多是兩門，各別豪華車有六門設(shè)計(jì)的。

一般的兩廂轎車，suv和MPV都是五門的(后門為掀起式)，也有一些運(yùn)動(dòng)型兩廂車為三門設(shè)計(jì)。

6. 座位數(shù)
座位數(shù)指的是汽車內(nèi)含司機(jī)在內(nèi)的座位，一般轎車為五座：前排坐椅是兩個(gè)獨(dú)立的坐椅，后排坐椅一般是長(zhǎng)條坐椅。

一些豪華轎車后排則是兩個(gè)獨(dú)立的坐椅，所以為四座。

某些跑車則只有前排座椅，所以為兩座。

商務(wù)車和部分越野車則配有第三排座椅，所以為六座或七座。

7. 行李箱容積

行李箱也叫后備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升(L)。

依照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，一般來(lái)說(shuō)，越大的車則行李箱也越大。越野車和商務(wù)車行李箱都比較大，而一些跑車由于造型設(shè)計(jì)原因，行李箱則比較小。

8. 油箱容積

油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積，通常單位為升(L)。一般油箱容積與該車的油耗有直接的關(guān)系，一般一輛車一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右!每個(gè)車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，這個(gè)是有各生產(chǎn)廠家決定的。

9. 最大涉水深度

最大涉水深度指的是汽車所能通過(guò)的最深水域，也是安全深度，通常單位為毫米(mm)，這是評(píng)價(jià)汽車越野通過(guò)性的重要指標(biāo)之一。

二，車身配置簡(jiǎn)介

1、 車身配色

就是車輛在出廠時(shí)車身所涂裝的顏色。通常我們將車身配色分為單色，雙色和彩色飾條三類。目前多數(shù)轎車都為單色(也稱同色)車身，Mini、Smart等小車則為雙色車身。豐田的蘭德酷路澤、霸道等suv車型常采用彩色飾條
.2. 天窗

天窗處在車廂頂部，是除去前后風(fēng)擋和車門玻璃外另一個(gè)采光配置，同時(shí)它還有通風(fēng)換氣保持車內(nèi)空氣清新等作用。

根據(jù)天窗的驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)天窗和自動(dòng)天窗：

手動(dòng)天窗：手動(dòng)天窗沒(méi)有安裝電動(dòng)機(jī)，所以天窗蓋的開(kāi)啟、關(guān)閉完全通過(guò)人工來(lái)操作完 成，大家比較熟知的如手搖式 天窗。

電動(dòng)天窗：電動(dòng)天窗以電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)天窗蓋的開(kāi)啟、滑動(dòng)、上翹、關(guān)閉等過(guò)程，乘員只 需控制天窗開(kāi)關(guān)即可。

根據(jù)天窗尺寸、數(shù)量、功能可細(xì)分為全景天窗、雙天窗、和太陽(yáng)能天窗：

全景天窗

汽車全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景色一覽無(wú)余。目前全景天窗 大多為兩段式，前部可以像普通天窗一樣打開(kāi)，后部就不能打開(kāi)只可以透過(guò)它來(lái)感受車外的陽(yáng)光和風(fēng)景。高檔豪華車的全景天窗還會(huì)采用自感應(yīng)技術(shù)， 能根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景天窗代表車型：雪鐵龍C4、308SW、奔馳R500、保時(shí)捷Targa。